气动不锈钢球阀的开度不同，流量特性也会不同。表示气体流量特性的一个参数和表示方法的简称“Kv值”。KV值的型式一般有三种，快开、线性和等百分比。
一般情况下不锈钢球阀和不锈钢蝶阀都不用做调节，如果真的要用的话，只能在开度很小的情况下才行。因为球阀本身的流量特性在启闭截断时是直线，所以在中间开度时为等百分比。以下是气动不锈钢球阀在不同通经、不同温度下的开角度下的流量值。
不锈钢阀门之气动不锈钢球阀的流量值呈现线性的方式，它随着温度的升高不断的上升，也随着它口径的增大而不断增大。它们的关系并这么明确，只能用笼统的函数式去表示，真的要去用个确切的值去表示，比较困难。
气动不锈钢球阀按结构形式可分：
一、浮动球球阀
球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上，保证出口端密封。
浮动球球阀的结构简单，密封性好，但球体承受工作介质的载荷全部传给了出口密封圈，因此要考虑密封圈材料能否经受得住球体介质的工作载荷。这种结构，广泛用于中低压球阀。
二、固定球球阀
球阀的球体是固定的，受压后不产生移动。固定球球阀都带有浮动阀座，受介质压力后，阀座产生移动，使密封圈紧压在球体上，以保证密封。通常在与球体的上、下轴上装有轴承，操作扭距小，适用于高压和大口径的阀门。
为了减少球阀的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年来又出现了油封球阀，既在密封面间压注特制的润滑油，以形成一层油膜，即增强了密封性，又减少了操作扭矩，更适用高压大口径的球阀。
三、弹性球球阀
球阀的球体是弹性的。球体和阀座密封圈都采用金属材料制造，密封比压很大，依靠介质本身的压力已达不到密封的要求，必须施加外力。这种阀门适用于高温高压介质。
弹性球体是在球体内壁的下端开一条弹性槽，而获得弹性。当关闭通道时，用阀杆的楔形头使球体涨开与阀座压紧达到密封。在转动球体之前先松开楔形头，球体随之恢复原原形，使球体与阀座之间出现很小的间隙，可以减少密封面的摩擦和操作扭矩。
球阀按其通道位置可分为直通式，三通式和直角式。后两种球阀用于分配介质与改变介质的流向。